Vstrekovacia forma pre kapotu motora auta

Vstrekovacia forma na kapotu motora automobilu je špecializovaná presná forma používaná na hromadnú výrobu vonkajšieho krytu motora / vnútornej ochrannej dosky. Jadrom tejto formy je formovanie pomocou vysokotlakového- vstrekovania termoplastických materiálov (ako napríklad PA6+GF, PP-T20), ktoré spĺňajú požiadavky automobilovej{0}}triedy, ako je rozmerová presnosť ±0,2 mm, povrch -triedy A a vysoká-teplotná odolnosť od -40 stupňov do 140 stupňov .

 

I. Celkový dizajn formy

1. Rozloženie dutiny

Štandardné riešenie:Jedna forma s jednou dutinou (pre veľké výrobky so zložitou štruktúrou a požiadavkami na ťahanie viacerých jadier-).

Malé kryty:Jedna forma s dvoma dutinami (vyvážené usporiadanie).

 

2. Dizajn deliacej plochy

Princíp:Vyberte najväčší obrys produktu, berúc do úvahy demontáž, odvzdušnenie a spracovateľnosť.

Spoločné pre kryty motora:Rovinné delenie v najnižšom bode v kombinácii s lokálnym piercingom alebo abutmentovou úpravou pre výškové rozdiely.

 

3. Časti výlisku (jadro / dutina)

Materiály:Bežne používané pre dutiny a jadrá sú P20, 718H a 2738 (vopred -kalené HRC32~38); pre posúvače a šikmé jadrá sa používajú SKD61 a H13 (kalené HRC50~54).

Štruktúra:Komplexné oblasti sú modularizované (pre jednoduché spracovanie, údržbu a vetranie); zabezpečujú rovnomernú hrúbku steny a vyvážené chladenie.

 

 

II. Návrh kľúčového systému

1. Systém nalievania (hlavne horúci vtok)

Typ:Viacbodové vstrekovanie horúceho kanála + studeného kanála- (5 až 8 bočných brán / bodových brán).

Funkcia:Vyváženie pre veľké rovné plochy, zamedzenie krátkych výstrelov, zníženie zvarových línií a zníženie vnútorného napätia.

Dizajn:výber brány na neviditeľných{0}}povrchoch a v oblastiach s hrúbkou steny; vybavené studňami so studenými slimákmi; Regulácia teploty horúceho kanála je presná (±1 stupeň).

 

2. Ťahanie a vyberanie bočného jadra-z formy

·Zapadnutie-/zapadnutie:Šikmý kolík jadra (šikmý vyhadzovací kolík) (uhol 3° ~ 8°).

· Bočný otvor / bočné vybranie:Šikmý posúvač vodiaceho kolíka / posúvač ohnutého kolíka (blok odolný proti opotrebeniu-, kalený vodiaci povrch).

· Vyhadzovanie:Kombinácia vyhadzovacieho kolíka + vyhadzovacej trubice + vyhadzovacieho bloku; vybavené pred-resetovaním a štruktúrou proti-bielym znakom.

 

3. Systém regulácie teploty (chladenie).

· Konformné chladiace kanály (8~12 mm od povrchu dutiny), priemer 8~12 mm, teplotný rozdiel medzi vstupom a výstupom menší alebo rovný 2 stupňom.

·Účel:Rovnomerné chladenie, skrátenie cyklu (45 ~ 60 s), zníženie deformácie deformácie.

 

4. Navádzanie a výfuk

·Vedenie:4 sady vodiacich kolíkov a puzdier + polohovanie kónickej plochy (presnosť uzatvárania formy ±0,02 mm).

·Vetranie:Odvzdušňovacie drážky na deliacej ploche (hĺbka 0,02~0,05 mm) + odvetrávanie cez medzeru medzi vložkami a vyhadzovacími kolíkmi; výfukové vložky sú umiestnené v oblasti zachyteného vzduchu na konci.

 

 

III. Kľúčové body dizajnu a výroby

1. Analýza toku formy:Overte plnenie, udržiavací tlak, chladenie, deformáciu a optimalizujte bránu a proces.

2. Spracovanie:Vysokorýchlostné frézovanie (HSK-E63), zrkadlové EDM, vŕtanie hlbokých otvorov; leštenie povrchu Ra Menšie alebo rovné 0,8 μm.

3. Skúška formy:Zamerajte sa na overenie výplne, deformácie,{0}}hladkosti vyťahovania jadra a chýb vzhľadu.

4. Pleseň Taizhou Huangyan JiutaiCo., Ltd. sa špecializuje na formy na kapotu automobilových motorov, používa horúce vtoky, silné chladenie a modulárne ťahanie jadra-, vhodné pre materiály PP/PA+GF, spĺňajúce požiadavky miliónov lisovacích cyklov a odľahčenie pre nové energetické vozidlá.

Populárne Tagy: vstrekovacia forma pre kapotu motora automobilu, vstrekovacia forma v Číne pre výrobcov kapoty motora automobilu, továreň, vstrekovacia forma pre poľnohospodárske stroje, Vstrekovacia forma pre veľké časti, inštalácia vstrekovania, technológia vstrekovania, materiál na vstrekovanie, materiál na vstrekovanie plastov