Očakáva sa, že trh s kompozitnými materiálmi použitými v automobilovom priemysle dosiahne do roku 2025 15,6 miliárd dolárov

Podľa predpovede zahraničných profesionálnych výskumných inštitúcií bude trh s kompozitnými materiálmi používanými v automobilovom priemysle v roku 2025 dosiahnuť 15,6 miliárd dolárov. Očakáva sa, že medzi nimi sú kompozitné materiály sklenených vlákien na trhu stále dominantnú polohu, ale rýchlosť rastu kompozitných materiálov z uhlíkových vlákien výrazne presahuje materiály z kompozitných materiálov zo sklenených vlákien v rovnakom období.

Kompozitné materiály v automobilovom priemysle sa skladajú hlavne z vlákien (ako sú sklenené vlákniny a uhlíkové vlákniny) zosilnené kompozitné materiály na báze živice. V súčasnosti kompozitné materiály v automobilovom priemysle zahŕňajú hlavne krátke termoplasty zosilnené z vlákniny (SFT), dermoplasty s dlhými vláknami (LFRT), termoplasty skla (GMT), formovanie listov (SMC) a blokovacie zlúčeniny (BM C) atď. Sa odhaduje Billion americké doláre. V nasledujúcich piatich rokoch od roku 2025 do roku 2030 je pravdepodobné, že miera rastu automobilových kompozitných materiálov prekročí automobilový priemysel.

Očakávaný organický rast výroby automobilov, prísne vládne predpisy týkajúce sa znižovania emisií uhlíka a zlepšenia paliva atď., Všetky poskytnú pozitívne signály pre priemysel kompozitných materiálov. Vzhľadom na vynikajúci ľahký efekt, ktorý môžu kompozitné materiály ponúknuť, sa automobilové časti postupne presúvajú smerom k všetkým kompozitným materiálom a významné zníženie počtu komponentov Vynikajúce chemické vlastnosti a odpor korózie sa tiež stal kľúčovými faktormi, ktoré poháňajú dopyt po kompozitných materiáloch v automobilovom priemysle.

Analýza trhového podielu automobilových kompozitných materiálov

Podiel na trhu s automobilovými kompozitnými materiálmi pre rôzne aplikačné oblasti: Kompozitné materiály sa môžu uplatňovať na takmer všetky hlavné aplikačné oblasti v automobilovom priemysle, ako sú interiéry, vonkajšie štruktúry a kapucňa motora atď., Kompozitné materiály majú vysokú hladinu prieniku v polí vodovodných kapucňa chladiče preplňovaných vzduchových chladičov). Pretože teplota a tepelný odpor sú hlavnými požiadavkami na materiály používané v kapucni motora, polyamidová živica sa stala dlhodobou voľbou medzi rôznymi živici